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       对于摩托车链条大家都不会陌生，但很多摩友平时不太重视这个部件，其实不然，它对于我们的出行非常关键，所以今天，小骑会大家简要的介绍一下链条的安装、保养、以及一些常见的故障处理方法。

 

【链条初装三部曲】

       首先，摩托车链条在初次安装时要注意链条、链轮是否匹配，并保证链轮与链轮座同心度（如果转动后轮时链条一松一紧，则不同心）。

 

       然后，选用正规厂家生产的润滑油，用刷子将其均匀地滴在链条中间的滚子上（形成的油膜会对链条起到保护作用），待使用一段时间后油膜快干时再滴一遍，这样就会即干净又耐用了。

 

       最后，对链条调整应适宜，在调整过程中要保持良好的直线度和松紧度。直线度是指大小齿盘与链条在同一直线上，这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快或在行驶中掉链子。松紧度调整的正确方法是用手上下拔动链条，使其上下移动距离控制在15mm～20mm的范围内。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。

 

 

【链条保养注意事项】

       链条的保养主要是利用润滑油进行保养，摩友可根据自身情况选用适合的润滑油（有条件的最好用链条专用润滑油），千万不要为了省点钱，就用发动机换下来的废机油刷在链条上，黑乎乎的不好看不说，还会使灰尘、沙粒等对链条链轮造成磨损，缩短寿命。

 

 

【链条的4种常见故障】

【链条滑脱】

原因：链条松动、垂度过大、润滑不良，链条内各部件出现干摩擦、锈蚀、咬死、转动不灵活，或节瓣外卡片脱落。

处理办法：检查链条润滑情况、传动自由垂度（下垂度≤15mm），按规定保养调整（必要时拆下链条清洗）。

 

 

【链条异响、抖动】

原因：链轮内花键磨损后摆动或链条扭曲严重，所造成的链条刮蹭机件或撞击护链板、链套。

处理办法：校正链条主、从动轮平面度以及链轮中心线与轮轴同轴度，调整并消除车轮摆动异常。

 

 

【链条异响+发动机过热】

原因：链条润滑不良、锈蚀、干燥、套筒掉芯等造成的死节，链条拉伸、歪扭变形并与链轮齿配合不当，链条过紧等。

处理办法：用柴油清洗链条、链轮（必要时更换），调整链条松紧度。

 

 

【链条杂声】

原因：链条拉伸变形、磨损、松弛等原因所致。

处理办法：更换符合规定标号的润滑油（保证液面高度），调整链条的松紧程度（一般不采取截短或除链瓣的方法）。

 

 

 

 

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